新华社海牙6月15日电牛牛策略
新华社记者 王湘江
“与中国港口管理部门以及物流和能源领域保持紧密联系牛牛策略，一直是我们鹿特丹港务局工作的优先事项。我们也期待加强与（中国）在航运领域的绿色脱碳合作。”荷兰鹿特丹港务局集装箱事务总监汉娜·施特尔策尔近日在接受新华社记者专访时表示。
施特尔策尔说，鹿特丹港的目标是到2050年实现二氧化碳净零排放，成为全球最具可持续发展的港口，而加强与中国在绿色港口建设和能源转型方面的合作，将为实现这一目标提供有力支持。
她表示，鹿特丹港正经历一场深刻转型，以应对全球范围内的变化。为实现到2050年二氧化碳净零排放的目标，“我们正积极推进港口绿色转型，努力汇聚企业力量，并投资建设必要的基础设施。这些项目包括绿色氢能供应链、海上风电场、电解设施，以及位于北海的碳捕集与封存设施”。
除能源基础设施之外，鹿特丹港也在加快推进绿色智能航运的发展。施特尔策尔说：“我们正在聚焦绿色与智能航运，并建设相应配套设施。这方面，中国已经在更大规模上进行了部署。例如，为不同类型船舶提供岸电系统。”她说，鹿特丹港也在建设多种可持续燃料的加注设施，并为内河驳船的电气化做准备。
尽管转型进展积极，施特尔策尔也坦言挑战不小。“法律、法规和公平竞争环境仍然是推进转型的重要前提。”她说，“我们还需要更多知识与更强的创新能力来加速转型进程。这需要整个行业内的各方付出大量努力。”
在谈到国际合作时，施特尔策尔表示：“我们正面对极其复杂的挑战，只有携手合作，才能共同应对并最终取得胜利。”在努力使鹿特丹港成为全球最具可持续发展港口道路上，中方合作伙伴的作用至关重要。她特别提到与中国在港口物流和能源领域的合作潜力，积极肯定中国在港口可持续发展方面取得的成果牛牛策略，并表示鹿特丹港愿与中方在绿色航运领域深化合作，共同推动行业脱碳转型。
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